
от 1 467 300 ₽
от 950 480 ₽

от 1 589 100 ₽
от 987 280 ₽

от 2 562 000 ₽
от 2 152 000 ₽

от 2 372 000 ₽
от 2 157 000 ₽

от 1 462 000 ₽
от 1 095 200 ₽

от 1 004 600 ₽
от 680 000 ₽

от 1 880 000 ₽
от 1 380 000 ₽

от 1 772 000 ₽
от 1 313 600 ₽

от 1 994 600 ₽
от 1 456 400 ₽

от 1 636 800 ₽
от 1 196 800 ₽

от 1 607 000 ₽
от 1 102 000 ₽

от 1 539 000 ₽
от 1 204 000 ₽

от 1 649 000 ₽
от 1 153 600 ₽

от 1 619 400 ₽
от 1 268 000 ₽

от 1 316 000 ₽
от 1 186 000 ₽

от 1 186 400 ₽
от 829 600 ₽

от 1 555 900 ₽
от 1 455 900 ₽

от 1 409 000 ₽
от 1 329 000 ₽

от 2 445 000 ₽
от 1 892 000 ₽

от 1 381 000 ₽
от 1 015 200 ₽
Бензин, 1.7 • Механика • Полный • Внедорожник
от 1 069 000 ₽
1 239 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Фургон
от 1 173 600 ₽
1 667 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Универсал
от 1 456 400 ₽
1 955 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Универсал
от 1 463 600 ₽
2 040 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Универсал
от 1 467 000 ₽
1 637 000 ₽
По выходным часто перевожу крупное музыкальное оборудование. В Весте SW Cross оно помещается за один раз, при этом одно место сзади остаётся свободным. Мотор 1,6 с грузом разгоняется спокойно, на подъёме иногда приходится переключаться ниже. Больше всего мешает высокий порог — тяжёлые вещи поднимать неудобно.
На Весте SW часто встречаю родственников на вокзале. Три взрослых человека с чемоданами размещаются нормально, вещи не закрывают заднее стекло. С полной машиной мотор 1,6 разгоняется медленнее, но в городе это не мешает. На трассе просто не выхожу на обгон в последний момент.
Новая Веста SW Cross NG с мотором 1,8 у нас три месяца. Пока ездим в основном по Омску вдвоём, несколько раз выбирались за город с друзьями. Четверым в салоне удобно, багаж для короткой поездки помещается без проблем. Автомат плавный, управление понятное. О надёжности судить рано, пробег всего 4 600 км.
На Весте СВ Кросс 2021 года год езжу по Архангельской области. Часто возвращаюсь затемно, поэтому для меня важен свет. Ближнего хватает на обычной трассе, дальний тоже нормальный, если фары чистые. Зимой машина заводится уверенно и быстро нагревает передние сиденья. В снежной колее приходится быть осторожнее: привод передний, а кузов довольно длинный.
На Весте SW Cross NG езжу по Псковской области и часто выбираюсь за город. По обычной грунтовке машина проходит нормально, клиренса хватает. После ливня на скользком подъёме передние колёса быстро начинают буксовать. В таких условиях полного привода не хватает, поэтому плохие участки заранее объезжаю.
Весту СВ Кросс покупал для обычных поездок и выездов на рыбалку. Надувная лодка, насос, сапоги и два ящика убираются назад, салон остаётся свободным. По грейдеру еду уверенно, но на мокрой траве передние колёса иногда буксуют. Вариатор работает плавно, с полной загрузкой быстрых обгонов от машины не жду.
Весту SW Cross покупала для обычных поездок и выездов с большой собакой. Пёс занимает почти весь багажник, поэтому в дальней дороге сумки приходится ставить на заднее сиденье. Для поездок вдвоём места достаточно, всей семьёй уже теснее. В городе машина удобная, но отделка багажника быстро поцарапалась когтями.
Весту SW Cross NG взял для ежедневных поездок по Новосибирску. Зимой машина заводится нормально, печка и подогревы работают хорошо. Клиренс помогает во дворах, пока снег не слишком глубокий. В рыхлой каше переднего привода уже не хватает. Фары светят нормально, но после грязной дороги их приходится часто протирать.
За одиннадцать месяцев проехал на Весте SW 26 600 км. В городе вариатор работает плавно, на трассе машина хорошо держит прямую. Штатные колёса выглядят неплохо, но резина такого размера стоит дороже, чем на моей прежней машине. Пока из обслуживания были только масло, фильтры и сезонная смена шин.
Часто вожу крупное оборудование и езжу за город. В Весте SW Cross NG можно сложить одну часть заднего сиденья и оставить место пассажиру. Автомат удобен в городе, кондиционер справляется с жарой. На трассе с полной загрузкой мотор слышно сильнее, а обгон требует расчёта.
Авто марки Lada пользуются спросом у российских автолюбителей, что обусловлено в первую очередь доступным ценовым диапазоном. Среди наиболее популярных моделей — Гранта, Ларгус, XRAY, а также кроссоверы с колесной формулой 4x4, двигатель которых имеет объем 1,7 л и максимальную мощность 83 л.с.
Решив купить автомобиль с помощью нашего сайта, клиент, помимо выгодной цены, может рассчитывать на следующие бонусы:
Каталог содержит предложения от официальных дилерских центров Перми.