Volvo S60 (2018 – 2024, III)
Inscription, R-Design, Momentum
Седан, 4 двери, 5 мест
2 л. / Бензин
Автомат (8 ст.)
Полный, Передний
2 отзыва
Volvo S60
Вся правда о Volvo S60 - покупка и эксплуатация
Очень тщательно подхожу к выбору новой машины. Для меня важны все параметры, от цвета до тактильных ощущений от материалов салона. На покупку Вольво я потратил около 3-х недель. Сначала читал характеристики, потом ходил в салон, потом читал отзывы, потом тест-драйв и снова отзывы. Лишний раз убедился в том, что всегда нужно прислушиваться к чужому мнению, потому что водители из солидарности всегда подскажут и о плюсах, и о минусах. Впечатления от самой машины – это космос. Производитель этого автомобиля точно добавил какой-то «химии», иначе, почему она так притягивает. Даже просто посидеть в салоне очень приятно, не говоря уже об эмоциях, которые эта машина может подарить во время поездки. Про езду в городе скучно рассказывать, поэтому пару слов о том, как я наездил 500 км по трассе. Это была поездка с семьей, поэтому скоростной режим составлял не более 120 км. При данном показателе машина показала себя, как послушная и уверенная. Прекрасно хватает дорогу, откликается на повороты руля моментально, плавная при выполнении команд. Если сравнивать подвеску с третьей БМВ, которая у меня была до этого, то она несомненно мягче и комфортнее. Очень хорошая шумоизоляция салона: ничего лишнего не слышно, но слышен приятный звук двигателя. Рекомендую попробовать сие творение, уверен, Вас также зацепит, как меня!
Volvo S60
Volvo рулит
Хочу поделиться опытом владения Вольво С60. Машину покупал в 2015 году по рекомендации друзей. Раньше ездил исключительно на японцах, но тут меня как-то уговорили. И разочарован я не остался. Пойдем по порядку с главного – двигатель. Два литра объем и 180 лошадей говорят о том, что это исключительно городская машина. На трассе с ней бывает скучно, а вот в городе она одновременно и производительна, и экономична. Присутствует отзывчивость руля, устойчивость, маневренность. Ходовая – у меня не вызвала отрицательных эмоций, хотя некоторые водители жалуются на ее жесткость. А вот на что реально нужно сетовать, так это на расход. Как-то сравнил сколько ест моя машина с запросами других авто и немного шокировался: некоторые турбированные Мерседесы кушают около 12 литров, а моя по городу – все 14. Если не переплатил за саму машину, переплатишь, видимо, за бензин. Но, пожалуй, это единственный недостаток. По функционалу и комфорту – лучшее, что у меня было. Для большой семьи хватает места и в салоне и в багажнике. Дизайн экстерьера на мой взгляд очень хороший: лаконичный, сдержанный, без лишних блестящих отделок. Если не хочешь привлекать к себе ненужное внимание, Volvo S60 – самый лучший вариант.