
GLE 300 d, GLE 400 d, GLE 450, GLE 53 AMG
Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
2 л., 2.9 л., 3 л. / Дизель, Бензин, Гибрид
Автомат (9 ст.)
Полный

Страна марки
Германия
Класс автомобиля
Кроссоверы
Количество дверей
5
Количество мест
5
Поколение
2018 – 2023, II (V167)
Коробка передач
Автоматическая
Количество передач
9
Тип привода
Полный
Длина
4924 мм
Ширина
1947 мм
Высота
1772 мм
Колёсная база
2995 мм
Клиренс
180 мм
Ширина передней колеи
1667 мм
Ширина задней колеи
1667 мм
Размер колёс
235/60/R18 255/50/R19
Макс. скорость
250 км/ч
Разгон до 100 км/ч
5.3 сек
Расход топлива л/100 км
9.3 смешанный / 11.6 город / 7.9 трасса
Марка топлива
АИ-98
Экологический класс
Euro 6
Выбросы CO2, г/км
212
Объем багажника
630 л
Объём топливного бака
65 л
Снаряженная масса
2170 кг
Полная масса
2890 кг
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, продольное
Объем двигателя
2999 см³
Тип наддува
турбонаддув
Макс. мощность
435 л.с.
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
6
Число клапанов на цилиндр
4
Машина эксплуатируется год и 3 месяца,покупала с автосалона новую.Через 4 месяца начались проблемы с ADBlue, ошибку нужно было стирать через каждые 700 км или аварийный ход. Пока ждала запчасть,проблема стала больше и пришлось заменять всю деталь! Ещё через 6 месяцев окислялась кнопка опускания багажника и багажник приходилось закрывать руками. И напоследок,ещё через два месяца вышел из строя жёсткий диск аудио системы,не работал манитор компьютера,музыка включалась и выключалась сама по себе,не работали регулировки на руле. За такой небольшой срок эксплуатации новой машины,слишком много косяков!
Расскажу о своем опыте эксплуатации данного автомобиля Мерседес-бенц. Ну про немецкое качество, думаю, и повторять не стоит – марка уже давным-давно себя отлично зарекомендовала на авторынке и в презентации не нуждается. По существу я брал авто в автосалоне – дизель на 2200 куб.см, коробка передач автомат, полный привод. Ну, кроме стоимости автомобиля и высокой цены на ТО и запчасти, в остальном за время эксплуатации можно выделить только плюсы. Прежде всего, порадовала шумоизоляция – слабое место очень многих иномарок. Здесь – на высоте. Подвеска отлично адаптирована под отечественные дороги, потому водитель в этой машине уверенно держит себя на трассе в любое время года. Выше всяких похвал маневренность данного мерса, отличный угол обзора с водительского сидения позволяет легко припарковать машину в любом месте, в том числе благодаря тому, что работает автопарковка. Дизайн машины – выше всяких похвал, это касается и экстерьера, и интерьера. Машина выполнена просто великолепно. Правда багажное отделение вместительное, салон тоже довольно комфортен для пассажиров. По мелочам – немного смущают зеркала чуть меньшего размера, чем обычно. Однако количество плюсов перекрывает столь маленький недостаток. Однозначно к приобретению – точно не пожалеете о покупке.
Лично для меня марка автомобиля Мерседес всегда являлась эталоном лучшего качества надежности и безопасности. Поэтому когда я решил приобрести новую машину для того чтобы на ней можно было спокойно ездить по городу и на трассе, перевозить при этом мою достаточно большую семью то мой выбор пал на новый Мерс GLE. Эта большая и мощная машина, которая дарит водителю радость и наслаждения от процесса управления транспортным средством. Как только его увидел и сразу же решил, что он будет моим, несмотря на достаточно высокую стоимость. Данный Мерс обладает всеми теми чертами, которыми и должен обладать автомобиль такого класса. У него просто шикарный салон, который отделан самыми качественными материалами. Здесь удобные и просторные сиденья много месса для головы и ног. Также авто имеет большой багажник, который позволяет перевозить самые разные грузы. Я брал автомобиль в дилерском салоне с наиболее полной комплектацией. Поэтому мой Мерс имеет кучу технических новинок, в том числе, несколько экранов, на которые выдается информация о состоянии машины, также с их помощью можно смотреть видео и выходить в интернет. У Мерседеса отличная система безопасности, которая включает надежные тормоза и полный комплект подушек безопасности. Внешний вид автомобиля выше всяких похвал он смотрится современно и модно. Особенно мне нравится то, как выглядит его фирменная решетка радиатора и большой капот. Что касается ходовых качеств, то они дают возможность водителю работать в полном комфорте. Качественная ходовая и плавная коробка очень помогают в этом деле. Несколько слов скажу и о моторе, конкретно у меня стоит объемом три литра и мощности в 333 л. с. Минимальный расход за все время обкатки составил около 7 л., не старался экономить, ехал, как хотел. Пока зависимость расхода от средней скорости не понял. Небольшой расход хоть и приятная мелочь, однако для Мерседеса это не самое главное. Для меня главное было управляемость и комфорт.
Мой GLE нового поколения был куплен всего 4 месяца назад, но я уже намотал на нем больше 4 тысяч километров. Каждый день езжу в городе и выезжал на трассу, если честно, просто чтобы оценить авто. На обкатке расход дизеля БК показал 9,4 литра, думаю, не врет. Ездил по обстоятельствам: когда гонял, когда в пробке стоял, когда камеры сдерживали. На 18-х зимних колесах в черном цвете с полировкой при синем кузове внешний вид просто огонь. До Мерса GLE ездил на собрате GLK300 и Volvo XC60. Хочется заметить, что от этих авто он взял только лучшие качества: оболденную динамику от Вольво и отличную подвеску в сочетании с комфортной управляемостью от GLK. По остальным параметрам не буду проводить сравнение, так как авто несколько разные. Нравится, как держатся обороты: в оптимальном балансе для быстрого ускорения и экономии топлива, это где-то от 1500 до 1800. Небольшой расход нового Мерса не может не радовать, но это не тот параметр, на котором хочется заострять внимание. Куда большего заслуживает подвеска со стальными пружинами. В сочетании с относительно небольшим клиренсом она дает чувство полноценного единения авто с дорогой, дарит шикарную управляемость и устойчивость. Можно смело сказать, что новый GLE хорошо получится. Намерено ничего не говорю о качестве сборки, салона и т.д., так как считаю все Мерседесы одинаково на уровне надежными и красивыми.
Владею универсалом Мерседес GLE чуть больше полгода, за это время изучил характер и все возможности авто, поменял зимние колеса 18 на летние 20, проходил ТО. Могу рассказать, что устраивает, что нет. Если по порядку то к дизайну претензий нет – он привычный, узнаваемый – на машину обращают внимание, она престижна. Комфорт в салоне на мой взгляд максимально возможен: простор, раздельный и отличный климат-контроль. Множество удобных мелочей, мягкая кожа сидений с регулировками. Подвеска мягкая – неровности дороги пассажирам нипочем, шумоизоляция качественная, так что музыкой глушить шум не приходится. Но и музыка совсем неплоха. Ходовые качества владельцу и водителю интереснее всего, а к ним претензий тоже нет. Я не езжу на высокой скорости из соображений безопасности и даже просто осторожности, разве только дорога идеальна, как автобан. Слишком часто такие не встречаются. Кстати, на средневысоких скоростях, без обгонов и рывков, расход топлива обычно минимальный. Клиренс у этой модели немного ниже, чем у других внедорожников – 192 мм, но при парковке или езде по кочкам и неровностям дороги это незаметно. Надежен и полный привод – скользкая и плохая дорога для авто не препятствие. Хороша также оптика фар, противотуманки. К самой машине претензий никаких. Вот дорогое ТО напрягает.
Приобрел Mercedes Benz Gle в 2015 году, у официального дилера Мерседес. Машину покупал чисто для семейного комфорта, поездок по магазинам и за город. Во время тест драйва автомобиль отлично себя показал. Подвеска, шумка, ходовые качества, коробка передач, да и в целом, вся электроника работает на высшем уровне, нареканий никогда не возникало. Эта модель Мерсика просто предназначена для семейного пользования: просторный и удобный салон, вместительный багажник. Очень нравится пневматическая подвеска. Едешь по трассе, а создается ощущение, что плывешь на катере, плавно и мягко. Расход топлива в среднем по городу составляет 8-9 литров. За время езды менял только расходники. В целом, это лучший вариант покупки со стороны цена/качество. Из минусов могу сказать о дорогом обслуживании. Замена масла и фильтров у официального дилера выливается в неплохую копеечку. Ну, так скажем, и за комфорт необходимо платить, поэтому тут приходится помалкивать. Ну а так, автомобиль очень хороший и красивый.